測試簡介：PEU在通DC600V的高壓下，逆變?nèi)嘟涣麟姾偷蛪褐绷麟?，利用線圈等效汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，利用低壓電子負(fù)載模擬汽車中的低壓電器，逆變參數(shù)命令通過CAN 通訊發(fā)給PEU，采集逆變電流的電流、電壓、相位、功率等信號(hào)，與命令里的參數(shù)進(jìn)行比較。PEU逆變是個(gè)發(fā)熱過程，設(shè)備模擬汽車散熱功能，通過控制冷卻水的溫度維持PEU的熱度
